スカイラインのエンジンオーバーホール・RB25DET・再メッキ・スロットルボディ・スロットルポジションセンサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのエンジンオーバーホール・RB25DET・再メッキ・スロットルボディ・スロットルポジションセンサーに関するカスタム事例

スカイラインのエンジンオーバーホール・RB25DET・再メッキ・スロットルボディ・スロットルポジションセンサーに関するカスタム事例

2024年12月24日 10時08分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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在りし日のSKYLINE⛄️❄️

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RB25DET

エンジンオーバーホールの続き!🔥

今回はスロットルボディのリフレッシュ✨

スロポジの動作確認🆗🎵

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せっかくだからと、また寄り道です👀

ついでに予備品も🔧

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ミニグラインダー🎵

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ピカール🎵

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ホースがはまる部分のパーティングラインを円弧に仕上げて二次エア吸入の可能性を限りなく減少させる仕様と致しました✨

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構成部品は六価クロメートめっき化🔩✨

ず〜っと眺めていられます🤤

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ここで重要なポイントがスプリングの黒色クロメートめっき処理になります🖤

めっき処理をすると金属が水素原子を溜め込んで脆くなってしまう特性(水素脆性)があるのですが、高温加熱する事により水素原子を追い出して靱性を持たせバネとしての性能を確保しています💪🎵

これを『ベーキング処理』と呼ぶそうです🍞🔥👀📝

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再び元に戻して・・🔧

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光が漏れないようにバタフライバルブの隙間調整🆗🔩

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スロポジ調整🆗💡

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リフレッシュ完了です🎵

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挑戦は続きます⛄️❄️

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