スカイラインの東北遠征・栃木のお友達と・ジャパンな集まりに関するカスタム事例

3日目後半
日光の宿へ向かう途中に寄り道✌️
栃木のお友達が時間合わせて集まって下さいました😄

同じ車でもオーナー違えば作り込みが違うので話が盛り上がりますね🙌

カッコイイです😎

リザーブタンク、参考になります😀

他車種用インタークーラー流用、収まり良くていいですね✨
そもそもターボで乗ってる人珍しいので嬉しいです笑

やっぱり斜め後ろから見上げるこのアングルが良いんですよ

カット無しがジャパンの醍醐味だと思ってます😌

高速走行時のボンネットの浮き対策
色々お話が聞けてよかったです。
これはその1例だそう

これ写真じゃ見えんな…
裏骨と鉄板の隙間シーリングで埋めてあるの。
とにかく風の抵抗になる構造が無くなるように工夫を色々されてました。
自分のに着いてる防音のアイツも浮き、バタつきの原因のひとつではとのこと。

談笑してたらすっかり日も暮れちゃいまして😅
お決まりの点灯式🤣

大型フォグがいかします。
取り付けが変わっていて、純正オプションなのか社外なのか、カタカナでスカイラインの打刻が入ったステーでの取り付け。取り付け先はと言うとバンパーブラケットに縫われていました。
自分のPIAAはバンパー下側のボルト使ってます
およそジャパンで社外フォグつけてる人は自分と同じかと

この日は日曜
皆さん翌日お仕事もあるのでこの辺りで解散です🙂

4日目へと続きます