スカイラインのGT Racing Beat・ニスモ ミッションマウント・ステイホーム・ミッションジャッキ・シートレール交換に関するカスタム事例

CARTUNEでお世話になってる皆さんこんにちは😄
GWも折り返しに入ろうとしていますが如何お過ごしでしょうか？
GT Racing Beatはステイホームに加えステイガレージに取り組もうということで僕も車弄りに勤しみました！
まずは昨日洗車からです。黄砂かPM2.5かわかりませんが、この時期は一週間もすれば砂まみれです💦

洗車後に今まで使ったこと無かったのですが黒樹脂パーツ復元材を使ってみました。

製廃で交換出来ないリテーナー部分に塗布しましたが…

ひび割れしているので効果はイマイチですね💦
やらないよりはマシレベルです。

次にNeoさんに触発され僕もシートレールを交換しました😄
右側が今まで使ってたものですが白枠のバーで一番下のボルト穴で固定出来ませんでしたのでセパレートタイプに交換しました。

交換前

交換後です。わかっていましたが1cmだけです😅それでもヘルメットと天井のクリアランスが増えたのと、レールの前後可動域も変わって調整範囲が広がったのでOKです。

そして今日はミッションマウントを交換しました。なぜかエンジン載せ換え時に交換してなかったのと、サーキットで特に5速がガリっとなるので先日のミッションオイル交換と同じくサーキット対策のつもりです。

それと以前ミッションジャッキの新古品をお買い得価格で買ったので試したかったのが本音です😄

フロアジャッキで十分だと思いますがミッションジャッキをあてがいます。ブラケットを外しやすいように前からです。油圧もしっかり効いてたので良かったです😄

取れました😄ボルト外すだけですので簡単です。

新旧比較です。上が外したものですが、大きな損傷はないようですが、下のニスモの新品に比べて若干へたっているように見えますが如何でしょうか🤔

元通り付けて完成です😄

最後に車体を上げたついでに何ヵ所かシャシーブラックを吹いておきました。

カーポートで雨に濡れる左側はすぐに錆びが出るので頻繁に塗った方がいいですね。

またクリア剥げが広がりました😩
まぁ暫くはツーリングやイベントもないですがなるべく早く塗りたいです。どうせ塗るならと色々計画もしています😄
作業終了後少しテストドライブしましたが今日はホントに暑かったです💦ここまで気温が上がるとサーキットもやめといた方が良さそうですね。もう一回位は走りたかったのですが…緊急事態宣言も延長されたら鈴鹿サーキットの休業も延長するでしょうね。
仕方ないのでその他のメンテに励みます🔧