アイの三菱アイ・HA1W・三菱 iに関するカスタム事例
2022年02月19日 11時06分
M.I.D.三菱 アイ HA1W
三菱アイにどっぷりハマってしまい、ニ駆四駆の二台持ちしてしまった車好き４０代です。 初めて所有するリヤエンジン車の独特な感覚が楽しくてゾッコンです。MTだったら最高なのに…。 アイに乗られている方と知り合いになれたら嬉しいです。 別の嗜好として４ナンバーバンも好きでホンダ パートナー（GJ3）も乗っております。 GJ型パートナー好きな方とも知り合いになれたら嬉しいです。 無言フォローすいません…。 よろしくお願いします。
スタッドレスタイヤに交換した時に外した夏タイヤを何となく眺めていたら思わぬ発見が有りました。
写真ではちょっと分かりにくいですが、タイヤの接地面に渦巻き模様が出来ていてその中心が接地面の幅の中央に有るんです。
渦巻き模様はおそらく据え切りの時に付いたと思われますが、その中心が接地面幅の中央に有るということはタイヤが左右に切れる時に接地面中央を中心として首を振っているという事になります。
普通の軽自動車とは違うホイールオフセットを採用しているのはこのためなのかと感動しました。
社外品ホイールを着ける時はなるべくオフセットが変わらない物を選ぼうと思いました。
