ミニ ハッチバックのMINI・R53クーパーS・故障？・納車から2週間に関するカスタム事例

試乗時、クラッチフィーリング
調子が良かったSくん( ^ω^ )

納車日、早々から
『レリーズベアリングか
　レリーズアームの軸受けが
　ダメになってるかな』と
旦那さんの感触‥

グリスアップしてもらって
クラッチしっかり
スパッと、奥まで踏み込む
意識をさらに強めて
様子を見ているところです〜

納車から2週間

MINI特有の重いクラッチ
シフト、ハンドル
オルガン式のアクセルペダル

ヒールトゥ操作も慣れてきた　かな？

駐車場でステアリング重重ッ
(パワステ無しのツインの比ではない)
パワステポンプ壊れたっぽい

その後、ご機嫌がなおるも
(^◇^;)いきなりPIT INかしら〜〜〜