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スカイラインの車検見積もり・電動ECV・パワステフルード漏れに関するカスタム事例

スカイラインの車検見積もり・電動ECV・パワステフルード漏れに関するカスタム事例

2021年04月03日 10時47分

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SZTM日産 スカイライン ECR33

SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正+α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)

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こんにちは。
車検見積もりに行ってきました。

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色々指摘事項有り😅

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パワステフルードが漏れてるですって?😵
…あ、確かに😫

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ステアリングラックAssyは8万km位の時に交換してるので、まさかこれでは無いだろうと判断。

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よく見ると、リザーバーに戻っているリターンホースが随分にじんでいます。これは怪しいですね😳

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このホースです。品番は49725-21U00で、2805円で注文しました。自分で交換できるか不安ですが、多分パワステフルード(ATF)を用意しておけば交換自体は自宅ガレージでも大丈夫と思っています😄
こんなもんで修理完了するなら楽勝ですね。ステアリングラックAssyは工賃込み7万円コースですからねー😆

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タイヤ空気圧センサーはTPMSのことで、本体がフロントガラスに貼り付けてあるのがNGのようです。…こんなのはダッシュボードかピラーに移設すれば終わりですね😊

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オートバックスで判断できず検査場持ち込みと言われた一つがこのライトのテープ。中のLEDも。…ライトの光路を塞いでいる訳でも何でもないので、これは行けるでしょう。

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もう一つは電動ECV。これも持ち込みだとか。…しかし、これが車検通らなかったら日本中のマフラー音対策者達はピンチですよね😅

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車検は5月なので、ボチボチ対処していきます。

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