スカイラインのクラッチクレビス・ハコスカに関するカスタム事例
2019年05月21日 15時09分
今日は前から気になっていた、クラッチの補修をしました。
下に潜っての作業はツラいので、メーター外したら上から出来るかなぁと思い、メーターパネル外し
メーター外して覗いてみたら
今回交換したいクラッチクレビスが見えましたが、上からは絶対に無理だとわかりました。
結局下から潜っての作業です
ペダルの穴の摩耗がないか見たかったのでペダルを外そうとしたら割りピンが全然取れない。30分程格闘の末、無事に取れました。
30分仰向けで潜っていたので背中が痛いです。腰もやられました。
穴もピンも摩耗大でした。
反対側
ペダルの穴は無事でした。
最後にメーターを元に戻そうとしたら、初めからですが1個無いし。
部品出ますかね？
知ってる方教えて下さい。
クレビスの所の長さ調整とクラッチマスターの所の長さ調整って、何が違うのですか？
猫は家でゴロゴロしてました。
もう1匹は机の上で警戒中
