スカイラインのDIY・LEDに交換・HID屋・やり出したらキリがないに関するカスタム事例

仕事やプライベートでちょっとバタバタしているので、AIで鈴鹿サーキットを走ってる風の画像を作ってもらいました。

鈴鹿にこんな場所ありましたかね？

とは言え、作業はちょっとずつしてます。

25年くらい前に付けたHIDとポジションランプLEDを交換します。

バルブだけ外す事も可能ですが、なんせ40年近く前の車です。

へんにこじったりして、クリップが取れたり、樹脂が割れたりしたら最悪です。

配線周りを整理したいのもあり、ヘッドライトユニットごと外しますよ。

電動ファンのリレーなどもあり、配線が汚いですねぇ

まだ社外品のHIDが無かった頃に、レガシィか何かのバラストとバルブを使った記憶がありますが、左右バラストが違う上、バルブは社外品に変わってますね。

ハロゲンからHIDに変えた時は、ビックリするくらい明るく感じたもんですがね。

今は車検通らないレベルで暗かったです。

とりあえず軽量化は出来そうです。😆

ロービームはコレでいきます。

有名メーカーはH3Cとか設定無いですから😆

LEDは後ろ側にファンが付いてないと、長時間つけてると、暗くなるんですよね。

裏側の防水ゴムがそのままじゃ付きません。

元に戻らないし、このゴムも絶版なのでなんだか嫌だなぁ
と思い躊躇しました...

だがしかし

元に戻すことなんてあるんか？

と思い、思い切ってカットします。
ニッパーでね。

LOビームはビシッと装着出来ました！！

ゴムカットは慎重にした甲斐があります。

ハイビームは社外のH3が付いてました。

ハイビームなんてパッシングと車検の時くらいしか使わないので、ファン無しのコンパクトなやつにします。

こんな感じのやつですね。

あんまり使わないのでコレで十分。

ポジションランプも、半分くらいしか点灯してませんので、交換します。

31はコーナーランプになってるのですが、ダブル球を同時点灯で明るくしています。

ポジション+LOビーム

ビックリするくらい明るくなりました。

元が暗かったからかも知れませんが。

HIビームは全く期待してませんでしたが、これまた明るい！！

ハロゲンからHIDに変えた時くらいの感動があります。

助手席側もエアクリーナーを外したら、まあ汚い事

パワステポンプの固定ステーも適当なステーだし、共締めばかりで、作業性も最悪だったので、ステーを作り直したり、ナッターを埋め込んだりしたりしました。

性能には関係ありませんが、見て見ぬふりは出来なかったので、やり切りました。
毎日少しづつ作業したので、三日くらいかかりました。

付けてしまったら、見た目わかりませんね。

でも配線も綺麗になりましたよ😆

しかし

肝心のリアハブはまだ手に入りません😭

誰かZ31のリアハブ持ってませんかぁ