スカイラインのHKSマフラー・RSRダウンサス・ディクセルFP・ディクセルZタイプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのHKSマフラー・RSRダウンサス・ディクセルFP・ディクセルZタイプに関するカスタム事例

スカイラインのHKSマフラー・RSRダウンサス・ディクセルFP・ディクセルZタイプに関するカスタム事例

2024年08月03日 15時11分

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Escalade0122日産 スカイライン HNV37

アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。

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今日のスカイラインハイブリッド。

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朝一で帯広まで来ました。

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残念なブレーキを交換です。

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アウディなら純正にするのですが、日産は良く分からないので、ディクセルのFPローターとパッドはタイプZです。

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HDローターが無くなってFPになってるようです。

パッドは、やっぱりZでしょうか。
これで、アウディのブレーキと似たような感じになりました。
そのうち鳴き出しますけどね。

これで、私のスカイラインは出来上がりになります。

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スカイライン DR30

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こちらは近日発売???😂

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ディーラーのオプションカタログw😂

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