フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2022年03月22日 16時47分
Shin日産 フェアレディZ Z32
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
プラグカバー施工。エンジンマウントを新品を交換するに辺り、僕にはどうしてもやらなければ行けない施工がありました。
現在装着してるエンジンマウントでさえ、既にストラットバーとプラグカバーが干渉してる状態なのです。Aの文字の箇所は押し潰されてます💦
これじゃあ、新品のマウント入れたらプラグカバー割れてしまいますね。😰
そこでストラットバーの形に合わせてプラグカバーの肉抜きする事にしました。ベルトサンダーで大まかに削り、後はノコギリでせっせせっせと💦
可成り削ってみましたが、今度はカーボンプレートに干渉…あぁ…嫌だな。又カーボン切るのか…💦💦💦
実はこのカーボンプレート、酷く硬いんです。
ノコギリ2個駄目にしました。イライラ…イライラ…😣😣😣
こんなに薄いのに…本当に硬い‼️
流石カーボンです。なんて言ってられませんでした😰
これで約6ミリの逃げを作った訳ですが、後はエンジンを載せ替えてからの話になりそうです。
ストラットバーは絶対に外したく無いので、これでも干渉する様なら、潔く真っ二つに切断します。
長い時間掛けて施工したので、何とかこれでベストフィットして欲しいものです。💦
次回はエキマニについてのお話です👍
