ラピュタのZIEGⅣ・BRIDE・フルバケ・フルバケ取付・Keiワークスに関するカスタム事例
2021年09月04日 15時51分
＠つよポンマツダ ラピュタ HP22S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝目的の業者さん関係は基本ブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。気負わずユルーくやっています。
シートレールが届いたので、BRIDE ZIEG Ⅳを装着しました😄
安いスマホカメラなので、写りが悪いですね😥
車検対策にバックプロテクター装着。
こんな薄い布切れで車検が通るなんて、なんだかなー😥
シートベルトキャッチも問題なく使用できます。
S2000の時、安いレール買ったらシートベルトキャッチの位置が運転に支障が生じる程最悪だった経験があるんですね。
座った感じはスゴく包まれている感を感じ、慣れるまで別の車を運転しているかのようです😅
参考に、座った時の目線の位置を簡単に。
※シートベルトのハンガー？位置は一番下にセットしています。
１番上の線：純正レカロ
真ん中の線：純正レカロ+ｱﾙﾄﾚｰﾙ
１番下の線：ZIEG Ⅳ
純正レカロにアルトレールで-40mm位でしたが、ZIEGはそこから更に-20mm位下がる印象です。
ちなみに、ZIEGのサイドレール固定位置は、前が一番上、後ろは一番下です。
純正レカロさんは、とりあえず宅イスに。
しまむらで買った高ザブトンに乗せています。
レールが４ヶ所とも高さが違うので、どうやってキャスター付けようか検討中です🤔
