カローラフィールダーの純正流用・実は純正なんです・大した面白みの無い流用・中期なのに後期の物を使用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーの純正流用・実は純正なんです・大した面白みの無い流用・中期なのに後期の物を使用に関するカスタム事例

カローラフィールダーの純正流用・実は純正なんです・大した面白みの無い流用・中期なのに後期の物を使用に関するカスタム事例

2022年09月25日 21時51分

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Geji-2号。トヨタ カローラフィールダー NZE161G

⚠イイネ稼ぎ・フォロワー稼ぎの人はシンプルに好きじゃないのでフォローしないでください⚠ メイン:NZE161Gカローラフィールダー&サブ:L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴:L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40越えたOssanですが宜しくお願い致します。

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こんばんはm(_ _)m

今週も新たなお題〘純正流用〙なる物が出ていたので乗っかって見ます。

と言っても、大した流用では無く同型車種からの流用がメインなので面白くはないと思いますけどね(爆)

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ヘッドランプガーニッシュ。

160系中期型アクシオ・フィールダーに付いてる物ですが。。。

1.5 XやG、同4WDや1.8Sはグリルに合わせてメッキの物が付いていて、W×Bにはスモークメッキのが付いています。

このフィールダーに付いているのは、2017年10月以降の所謂〘後期型〙にディーラーオプション品として設定されていた209ブラックマイカ塗装の物です。。。

中期には設定ありませんでしたが、ヘッドランプが同じ形状なので付きます。
なお、インテリジェントクリアランスソナー付車用と同無し車用がありますので、中期は無し車用になります。

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バックドアガーニッシュ〘TRD〙。

コレも160系2017年10月以降の後期型からディーラーオプション品として設定されていた物です。

コチラは前期でも中期でも合うようですね。
他にもメッキバージョンのがありました。

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さりげなく〘TRD〙と印してあります。
メッキで縁どりされていて、黒い部分はカーボンっぽい感じになってます。

地元で同じの付いてるのを見た事ありません。。。

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車内。。。

インテリアパネルセット(ヘアライン調)。

コチラも2017年10月以降の後期型からディーラーオプション品として設定されていました。

中期にも同セットが木目調・ブルー・オレンジがあったのですが、後期型には何かメタルな雰囲気のヘアライン調が設定されており、それが気に入って取り付け(笑)

しかし、ここで落とし穴。。。

実は中期と後期では左右両端のエアコンレジスター部の形状が変わっており、エアコンレジスターだけ取り付け出来ませんでした🤣

こうして見ると、中期なのに後期オプションが多い車になったなぁ・・・。

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そして、マニュアルのフィールダーでは定番流用かと思われる。。。

130系ヴィッツG'sのシフトノブです。

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カローラフィールダーで同じ括りに。

コチラは前に乗っていた140系カローラフィールダーなんですが。。。

CVTのセレクトレバーは70系ノア・ヴォクシーのG'sのを付けてました。
シフトブーツは社外品(オクで仕入れた物)なので違います。

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140系カローラフィールダーではリアエンブレムの〘COROLLA〙がデカールなので、コチラを160系カローラフィールダー純正の立体エンブレムに。

ちょっとした物ですが、コレが自分が乗っていたと言う証となっています(爆)

カローラフィールダーではこの位ですね。

こうして見ると、あまり面白みが無い(爆)

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