ミラのスカッフプレートカバー・エアバルブキャップ・ステッカー剥がしトレーサー・ステッカー剥がしに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのスカッフプレートカバー・エアバルブキャップ・ステッカー剥がしトレーサー・ステッカー剥がしに関するカスタム事例

ミラのスカッフプレートカバー・エアバルブキャップ・ステッカー剥がしトレーサー・ステッカー剥がしに関するカスタム事例

2024年08月04日 22時38分

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matukinダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラのスカッフプレートカバー・エアバルブキャップ・ステッカー剥がしトレーサー・ステッカー剥がしに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

(希少?)3ドア用スカッフプレートカバーの取り付け準備。

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中古入手品なので古い両面テープ剥がしが大変で、2列で貼られているうちの片方はステッカー剥がしトレーサーを使えるがもう片側は溝状の凹みの中にテープが貼られていてトレーサーが当てられない。

親指の腹で擦ってチマチマ剥がせない事もないがきっとマメが出来て痛くなりそうなので

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トレーサーもゴムなんだからと、試しにカットしたバキュームホースを適当な金属棒にはめてドリルで回し当ててみたら意外と両面テープを落とせたので

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最後にトレーサー&バキュームホースで落とし切れなかった粘着剤をパーツクリーナーとシンナーで拭き落として綺麗になった(左側)がエッジが鋭くて作業中あちこち指を切った・・・。

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新品では両端の切り口のみにモールが装着されていたみたい(入手時には剥がれていた)だが今回はドア開口部側にもモールを回して

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スカッフプレートに組み付け

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車に戻せばメッキスカッフプレートカバー装着完了。

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最後は

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くだらん工作。

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