マークXのマークX・ヒヤッとした故障体験・群サイ臨時駐車場・お盆休み最終日・ジムカーナに関するカスタム事例

こんばんは〜
実は先日、群サイの臨時駐車場を友人たちと貸し切ってBBQ走行会をやっていました

※今回はいつもより長めです

当日はガソリン満タンとタイヤ過積載の影響でこんな感じのケツ下がりになっていました

友達のランクスを久し振りに見ましたが超格好良かったです

会場自体はこんな感じで、コースは後輩くんに考えてもらいジムカーナをメインでやっていました

私は今回、手持ちの16インチを杀殳すために来たようなものなので、ファブレスから鉄チンに履き替えて走りました

なんか覆面の練習会みたいですが低いので怪しい雰囲気を纏っていますね🤓

ちなみにここら辺の画質の良い写真は全て後輩くんの運転です😇
外からバチバチに攻めてる自分の車を見るのってなんか面白いですね
参加者の中では唯一のFRだったこともあって一番群サイ映えしてたのかなと思います

そして私もちゃんと走りました
電子制御全カットするとドリフトできることを発見したので午後はひたすらケツ滑らせて遊んでました^_^

やっぱりFRの醍醐味ですよね！
とはいえドリフトも初心者未満のレベルですから円書きとサイドターン中心でした(笑)
オ、オープンデフ先輩だもんで...デフ入れたいですね

タイヤカスの堆積具合がエグかったです

そして走行終了の16時前最後の走行で、事件は起こります...

デデドン‼️(絶望)

ブルーアースGTくんが酷使に耐えられなくなり、ちょうどサイドターンをキメている最中に爆発音を響かせながらバーストしてしまいました...

ちなみに後日(というか今日)撮影したタイヤがこちら。
おそらく鉄チンくんも歪んでしまったことでしょう...

綺麗に剥がれています

幸いにも予備タイヤを多めに持ってきていたので事なきを得ましたが、ボディはCピラー下部がバンパーステーごと粉砕され、留め具も行方不明になったのでタイラップと養生テープぐるぐる巻きにしてなんとか応急処置を施しました
レッカー案件でなかったのが何よりです

※とはいえ足回りへのダメージは未知数なので普通は自走で帰らないのでは(指摘おじさん)

帰りはこんな感じのスタイルで関越走って帰りました🤓
逆に格好良くないですか？だってご先祖さまは代々ドリ車だし...無敵の車みたいで怖い？うるさいですね...

行きは比較的飛ばしてきた高速も、帰りはひたすら80〜90kmで左固定、登坂車線移動の限界自走で家まで帰る羽目に💦

この角度はきれいなのに...

ハァ....
ちなみに意外と落ち込みませんでした
自走出来たから、というのが何よりの要因ですが、別にぶつけたわけじゃないしドリ車だもんねと納得(?)出来たことも大きいのかなと思います
最後の走行で死んだので、一通り楽しんだ後だったのも幸いでした

こんな状態なので車間は開けてくれるかなと思ったんですけど、雨で夜だったのもあって結構煽られました
それよりもいつ死ぬかわからない恐怖に闘う方が怖かったですね...フル上かつ近場なのに和歌山旅行に行った帰り道よりつかれました

とまぁ今日は衝撃的な発表(リアフェンダー死亡)で終わります
実は走行会の数日前に某Z32のフォロワーさんと久し振りに飯行ってたのでその投稿を書こうと思っていたのですが、その前にこんな事態になったので急遽執筆しました😅

皆さんもエコタイヤでジムカーナする際には気をつけましょう！
あとボディに付着したタイヤ痕の除去法ご存知の方綺麗にする方法教えてください🙏🙏🙏

ではまたこんど！