スカイラインのマフラー交換・ドライブ・スカイライン・SACLAMに関するカスタム事例
2019年07月11日 16時22分
けん日産 スカイライン HR31
平成の終わりに来た昭和の車 グループAホモロゲーションモデルGTS-R しっかりメンテして維持して行きます。 Red side Zephyr750final edition メインバイク 何故か大型は歴代赤いバイク CBR1000RR（SC57後期） DUCATI1098 おじさん化に伴いアップハンで楽ちんライド それ程赤が好きなわけではないけど 赤が似合うマシンが好き
待つ事3ヵ月ついに
「行くのか小僧？」
行ってきました。
エンスージアストなお店
サクラム管装着
普段見えないのが残念な美しさ
R31houseの車体仕上げも美しいです。
宇野社長に同乗していただき、二度の試走で調整を加えてもらいました。
アイドリング〜街乗りはジェントルに
高回転では炸裂するサクラムマジック
体感上パワーもかなり上がったと思います。
いわゆるサクラムテールではなくノーマル然としたデュアル出し。
宇野社長、R31管開発に関わったオーナーの皆さんありがとうございました。
サクラムでR31がラインナップされてる事自体奇跡的なお話でした。
