マークIIのキーホルダー・クラッチマスターシリンダー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのキーホルダー・クラッチマスターシリンダー交換に関するカスタム事例

マークIIのキーホルダー・クラッチマスターシリンダー交換に関するカスタム事例

2026年02月15日 20時18分

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皆さんこんばんは

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本日は久々に71ネタです。
年末から不動だった71😂
部品はかなり前に買ってあったのですが正月明けからの寒さで中々やる気になれずずっと放置してました💦
本日はポカポカ陽気だったので朝から作業開始です😆👍

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クラッチマスターシリンダーからフルードがダダ漏れでギアが入らない状態だったたのでダメになったクラッチマスターシリンダーを取り外します。

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摘出したクラッチマスターシリンダー 
長い間お疲れ様でした😄✨

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こちらは新品

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サクッと取り付けてフルード入れてエア抜きして終了😆👍

交換後はギアの入りも良くなり大満足です。

さあ次はどこが壊れるのか.....😂(笑)

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そしてお題のキーホルダー 以前も写真載せましたが昭和感満載のキーホルダー🤩✨71にはピッタリです(笑)

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ちなみにこちらはサンバー用
こっちも昭和感満載ですがとてもお気に入りです❗️

おしまい

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ちゃくちゃくと進んでます😂

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キーホルダーというお題でトヨタマーク&ロゴ入りキーホルダーを使用しています。

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2026/02/15 21:01
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2026/02/15 20:18
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暇すぎてその辺ドライブしたら小学生?に手振られた🤣この鍵一本しかないので失くすとジ・エンド😨

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今日は今年初の新舞子サンデーへ行ってきました。

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ネタが無いのでお題に乗っかりました😅これが自分の人生における90の記念すべき1台目~✨フルノーマルを購入して3ヶ月でこの状態に😆ツアラーVですがこの見た目...

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絶対に忘れる事のないおもひでの過去車愛媛県某所浜フォルニアにて撮影超レアオプション・タイプ2フロントリップ+ブリット用サイド&リアエアロ流用20セルシオ4...

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2026/02/14 23:10

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