ミニ ハッチバックのクラッチ修理・消耗品交換・車検事前整備・富士山・来年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

今年最後は修理で終了となりました
11/23の走行会でクラッチが逝ってしまいまして…
エンジンは載りましたが、修理完了は年明けになります

最近は投稿もしてませんでしたが、皆さんの投稿をたまに確認して楽しんでました

2月には車検となりますが、今回エンジン降ろすついでに、シール関係などは交換したり、未交換のマウントは強化品に交換したりと、事前整備にもかなり力を入れたので、まだまだGPと付き合っていこうと思います

エンジン降ろしてあるので更にがらんとしてます😅

今回クラッチ修理して気づいたのは、クーパーSとJCWではクラッチの容量がJCWのが大きいということでした
ノーマルでのパワー差に応じて対策してあるという事ですね
クーパーSでパワー上げてる人はそのあたり対策すると良いのかもしれませんね
まぁ、今更R56乗りも少なくなってるでしょうけどね

今年もお世話になりました
来年もどうぞよろしくお願いします🙇‍♂️