スカイラインの軽量化?・鍛造、チタン、専用鋼材・直感的な撮影に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの軽量化?・鍛造、チタン、専用鋼材・直感的な撮影に関するカスタム事例

スカイラインの軽量化?・鍛造、チタン、専用鋼材・直感的な撮影に関するカスタム事例

2026年07月08日 23時14分

ムサシ【Free for OWL】のプロフィール画像
ムサシ【Free for OWL】 日産 スカイライン RV37

滋賀のとある、チームリーダーです🙇 SNSを使用したのが車好きなだけにCARTUNEが初SNS。 今はInstagramもしています 2024/6に豊田ZVW52→日産RV37 400Rに乗り換えました 純ZVW52降りられて別車種にしたオーナー皆さんは、大体分かりますよね🤣

スカイラインの軽量化?・鍛造、チタン、専用鋼材・直感的な撮影に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

友達に撮ってもらった写真からの
この時のツーリング参加者にカスタムするならオーディオと車高ならどっち?の質問に
この車体で足が鍛造、マフラーはフルチタンだから先ず車高ちゃう?の意見があったので

スカイラインの軽量化?・鍛造、チタン、専用鋼材・直感的な撮影に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

電子制御の脚は咄嗟の動きにロックが掛かり愛車が一度死にました💀←奇跡的に生き返りましたが✨️

そんな脚は要らないので

足:BBS
脚:HKS
マフラー:nismoフルチタンマフラー

スカイラインの軽量化?・鍛造、チタン、専用鋼材・直感的な撮影に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

昨日、仕事終わりの食材買い物で
たまたま運転席を見た時に良い写真が撮れるのでは?と思い撮影したら意外と良かった1枚

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