スカイラインのRB25DET・GO TOトラブル・年末のご挨拶・オイル消費・ドナーエンジンに関するカスタム事例

2023年のSKYLNE⛄️❄️✨

2022年10月にエンジンオイル消費に気が付き、
以来オイルを継ぎ足しながら（全交換も）1年以上頑張ってくれているRB25DET🏁🔥

総走行距離はもうすぐ23万kmです🛣️

今年1年はCZ32との運命的な出会いがあった一方でRB25DETのエンジンオイル消費の問題が四六時中頭の中にあり、どうするべきか悩ましい年でもありました🤔

「走る、曲がる、止まる。を楽しく！」

このビジョンを満足する答えを悩みに悩んで自分なりに出しました🥳

Mission始動！！✨🫡

SUZUKI CARRY出動🏁🔥

首都高湾岸線市川PAを出発🎵

大黒PA🎵

神奈川県逗子市へ🌊🌴

そして・・・

ドナーエンジン、RB25DETを入手🔥🔥🔥

帰りましょう、CARRYちゃん🏁🔥

峠を越え⛰️

海を渡り🌊

辰巳第一PAで記念の尻辰🎵

到着🎵

荷下ろしは組み立て式のエンジンクレーンを用意してみました🏗️💪

エンジンスリンガー✨

エンジンスタンドとドッキングできるよう水平に調整🏗️

Mission完了🥳

構想から約1年掛けて大晦日になってしまいましたが、まだ物語は始まったばかりです🔧⚙️🔥

CARRYちゃん、ありがとう👋😊

またよろしくね！🏁🔥

そして2023年のまとめ🎵

CTを通じて素敵な1年を走り抜く事ができました！🏁🔥

お世話になりました皆さま、ありがとう御座います😊🙇🏻‍♂️

来年も引き続きよろしくお願い致します🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️

良いお年をお迎え下さいませ😊🎍🌅