ミラのミッション・洗浄・質問です！に関するカスタム事例

オーバーホールに詳しい方にご質問❗️

（車はL500Sの中古ミッション）
（移植先はL502Sのミラ）

前回の話…
『せっかくのミッションなんだから、分解して洗浄しまくろう🎵』ってことでした。

ただ、ネジが外せたのが５速側のみ。
もちろん、ガスケットが固着してて、ケースは分解出来てません。
左右に分解するネジも固すぎて外せず。
下手したらナメてしまいそうなので分解を諦めました。

L500SにはLSDがないのでLSDを入れ直したかったのですが、それよりも末長く乗りたいので、今回は諦めます(*T^T)

L502Sのミッションって市場に出ないですね。

第一に、走れるように復活させることを優先しようと思いますので🎵

そこで、今回の議題は、
【ケースを分解せず、ケースごと洗浄液に浸して大丈夫かどうか？】です。

一番の気がかりは、

デフ連結部分からケース内部に入った液が取り出せるかどうか？
もし、取り出せるなら、その方法は？

です。

もし、ミッションを洗浄したことがある方はフォロワー内外問わずコメント下さい‼️

横から見たミッションケース。

所々にオイル滲みがありますが、漏れではないです。
オイルがついたウェスを置いてたためです。
ガスケット自体は完璧なほどくっついています。

今回、使う予定の洗浄剤はこちら。
KMC-500です。

ホイールの洗浄や作業着の洗浄で使用してますが、非常に優れてます❗️

灯油（白灯油）だとシールやゴム関係が怖いので、こちらを使用します。