パジェロの初代パジェロ・L型パジェロに関するカスタム事例

健忘録(￣Д￣)ﾉ

冬のうちにクーラーを仕上げるべく部品をどうしようか思案中(・ω・)

コンデンサーはリビルド済み、次はコンプレッサーだな•••と思いネットで調べていくつかの業者に問い合わせをした所、後付けのカーエアコンのコンプレッサーは品番が分からないからリビルド品の有無が分からないとか、現物修理可能と書いてあるにも関わらず何故か消極的な返答しか戻って来ない業者ばかり•••日本の製造業の縮図のような(　˙-˙　)

ですが何とかリビルドをして頂ける所を見つけました。

リビルドに際して条件を提示されましたが、納得の出来る内容だったので今回リビルドされているコンデンサー以外の全てのクーラー周りの部品のをお願いしました。

で、しばらくして業者から連絡が。

「コンプレッサー内部、破損により修理不可能です」
「すごい壊れ方をしているのでたぶんガス補充の時に何かやらかしているかも」との事(´；ω；`)
(写真も送って頂いたのですが私が撮った訳ではないので載せられません•••)

で、こちら。

何とかベースになるコアを探して貰い、それをベースとしてリビルドして頂きました。

初代パジェロ、4D56用のコンプレッサーの型式は6P148Aと言うらしいのですが国内にはほとんど在庫が無いとの事。
コンプレッサーリビルドだけの業者だと私にベースコアを探す伝手が無いのでクーラー修理が詰んでいたかも(・ω・｀)

すごく忙しそうだったので名前は出せませんが本当お世話になりました、ありがとうございました。

ちなみに海外製だとランドクルーザー40や60にも使える汎用品の6P148Aコンプレッサーが売っていますね。
使えない事は無いけど日本製と比較するとちょっと•••らしいです。

続きます。