ジムニーのボルボV70・現場仕事・タコ焼き・エアガン・スタッドレスに交換に関するカスタム事例
2024年12月21日 23時03分
INGRAM スズキ ジムニー JB23W
いつも、いいね コメント等ありがとうございます。 愛車は2018年式JB23W10型ランドベンチャーのMTです。 カスタムは財布と相談して、コツコツとやるタイプです。
やっとこ、1週間終わった
例のボルボとツーショット
火曜日の仕事帰り途中に偶然会った
今日は堺まで現場仕事を
点検業務やけど故障のランプつけへん思って色々調べてたら警報電源のブレーカー落とされてんねんけど？
そら、そっから電源取ってるからランプつかんわな
（自分で組ませていただいた盤とかならすぐわかるかもやけど、他所さんのは勝手が違ったりするから難しい）
大方終わったところで昼休憩
モダン焼きとタコ焼き
点検業務とかは年一で行くけど大体食べる所は決まってる。
金曜日の帰りしなに
また寄り道
今回はG17gen4をカスタム
アウターバレルをLaylaxのアルミ製に
（ティルトはしなくなる）
マズル部がネジになるので各種アタッチメント付けれる
使わん時は外して、マズルカバーに変えれる
今回、念願のコンペンセイター導入
最初 永遠回しても入らんから何ぞや？
思ったら逆ネジやねんな
（ただのアホやで）
ホールドオープンさせると更にカッコよく見える
（コンペンセイターはgen5用やから少しクリアランスが大きい）
晩御飯はチキン食べて
今日は早よ寝よ
明日は休みやでフェンダーモールとか付けて、ええ加減スタッドレスへ交換しよかな
