フェアレディZのタイムアタック・サーキット走行会・サーキット・日光サーキットに関するカスタム事例

YMS走行会、ABSフリーズに散る……

新品シバタイヤ、最新コンパウンドR200を投入！

タイヤの感触を徐々に確かめながら……途中40.5!?中々いいぞ!タイム出るな～これは……と、気合いを入れた矢先………

不可抗力のABSフリーズ……
納得出来ん……
これも、腕の一つなのか……

事故って、１０分後には、積載車で日光サーキットに向かってくれた、コクピット館林の◯根氏に感謝です✨

日光サーキット、裏ストレート全開からの10コーナー進入のブレーキング………ABSフリーズ……ブレーキが鉄板状態になり制御不能、しかも、コース外は急な逆バンクになっていて、一瞬、車が空中に浮くので、コントロール不能になる………

ここが、10コーナー進入。

真っ直ぐ行って、土手に刺さりました。

主な破損
○Ingsフロントバンパー、バラバラ
○HPIエンジンオイルクーラー用アンダーパネル、バラバラ
○エアコンコンデンサー破損穴あき
○タイロッド折れ
○ステアリングラック歪み
○ライト一部破損
○ホイール１本（左前）

無事だったもの
○フレーム歪なし
○メンバー歪なし
○オイルクーラーコア破損なし
○タイヤ４本破損なし
○オイル、水系漏れなし
○ボンネットも普通に開きます

折れたところは、どうせなので、
スーパーナウ製の特注タイロッドエンドで……お金ないけど……泣

ゴールデンウィークが重なったりで、パーツが中々来ない…泣

ようやくバンパーも届き…☀
（受注生産だし…）

こんな感じで……

HPIオイルクーラーがあるので、フィティングを取って……

塗装のデザイン決めて……

コレで走ります！！

ウソです✨メカニックに遊ばれたー笑

残りは……

バンパー、ネット等、塗装、アライメントかな……

復活近し……

でも日光サーキット、10コーナー怖い……トラウマだなー

あまり、公表したくなかったのですが、Z34乗りの人にABSフリーズの注意喚起として書きました。

長々とありがとうございます。