カローラフィールダーのスペーサー・バッフル・オーディオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのスペーサー・バッフル・オーディオに関するカスタム事例

カローラフィールダーのスペーサー・バッフル・オーディオに関するカスタム事例

2018年07月10日 01時33分

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8strings@3710トヨタ カローラフィールダー

aoniyoshi nara meeting!所属 I love metal! lmi(●皿◎)凸 なのに聴いてるのはアダルトコンテンポラリーやったり… 写真本人(元麺) 電気8弦奏者 真面目に不真面目! 自分からは絡みにいきません(こわがられるので…)(°_°)鳴くまで待とうホトトトトト…

カローラフィールダーのスペーサー・バッフル・オーディオに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【総評】
140系のフィールダーはリアバッフルが正式に他メーカーから販売されてなく、みんカラなどで調べても全く情報が出て来ずかなり困り果て、140系カローラAXIO対応の飯倉工芸製トヨタtypeCバッフルを取り付けできるか一か八かで流用を考え、注文ついでにフロント用のtype Aも同時購入。

前後共に17センチ用と16センチ用と13センチ用で選べたので、スピーカー、システムを変更する時のことを考え16と13センチサイズ両セット購入。

いま取り付けているのは13センチサイズ
【満足している点】
心配していたリアバッフルは無加工で綺麗に取り付け完了。
強度が弱い合板を使う他メーカーのものとは違い、強度が強く取り付け作業が安心してできた。(以前アルパイン製のバッフルを他の車に取り付ける時、割れが発生してしまった経験からバッフル取り付け作業が嫌いになっていた。)
今回のバッフルはそんな割れる気配も見せずガッチリ取り付けできた。

以前乗っていたパッソではリヤにnd140-4を搭載した時、スピーカーネット部分が振動した振動板に干渉しネット部分を切る加工が必要だったが、フィールダーだと全く干渉しないほどクリアランスがあるので内装無加工で楽だった。

【不満な点】
取り付け用ネジをホームセンターで合うサイズを探すのに一苦労した。

ヤフオク typeA 3200円 typeC 2980円 (16cm、13cm共に価格は共通)送料 レターパックプラス510円計6690円

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カローラフィールダーのカスタム事例

カローラフィールダー NZE164G

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リアの車高を、10㍉(´∀`∩)↑アゲ↑見栄えよし。走りよし。乗り心地よし。

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2025/08/01 10:05
カローラフィールダー NZE161G

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今年は全国オフ行けるといいなぁ

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2025/07/31 22:24
カローラフィールダー NZE161G

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おはようございます😊お久しぶりです。今年も暑くて車で出かけていますが全然カメ活できてませんwww今回いいお題があり久しぶりに投稿と言ってもほぼ何もしていな...

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2025/07/31 09:03
カローラフィールダー NZE161G

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お久しぶりです。忙しすぎて車も構えず放置しっぱなしだったのですが、過去の栄光で投稿できそーなので笑なかなか珍しいグラムライツ時代。サイドデカール。GAZO...

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2025/07/30 18:35
カローラフィールダー NZE161G

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仕事上がりですが洗車✨ワックスも掛けてピカピカツルツルにしました👍これくらいの空&気温が洗車したくなりますね😁

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2025/07/29 17:58
カローラフィールダー ZRE162G

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避暑地ということで、竜頭の滝へ涼みに行きました!道中はとても暑かったですが、やはり山は涼しい…!帰りの公衆トイレ前の広場で撮りましたいろは坂も道中ありまし...

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2025/07/28 19:48
カローラフィールダー NZE161G

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栃木県からの帰り~那須高原PAにてルーフボックスはボディ同色じゃないとダメなのか🤔

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2025/07/27 18:32

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