フェアレディZのガレージライフ・ヘッドカバー・R35・フルワークス・キャブ調整に関するカスタム事例
2023年06月26日 20時11分
だいき日産 フェアレディZ S30型
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
しばらくショップに預けていたゼットが戻ってきました♪
オイル交換ついでに軽くイメチェン
派手なメッキのタペットカバーから地味なやつへ
昔から持ってた樹脂製のヤツ。少しタペット音が静かになった気がする
オイルキャップのエレファントのシールが可愛い
黒になって少し硬派⁈になりました
このメッキのカバーはゼットに乗り始めた頃から10数年使ってますが剥がれも無く綺麗なまま
下地処理やメッキの質が良いみたい
ピカピカにして飾っておこう
そして何故か回転の落ちが悪くなったのでバネを引っ掛けて強制的に戻すように。当然アクセルが重くなってしまった💧
リンケージ周りは皆さん色々工夫されてるんで色んな人のを参考にアクセル軽くてレスポンスも良くなるように調整してみよう。
まぁショップに出してわざわざオイル交換とカバーだけ変えてもらった訳じゃ無いんですけどね♪
ショップからの帰りに都市高ちょっと踏んでみた感じでは微妙に良くなったような気がするんだけど何しろ違いの分からない男なのでww
サーキット走ればタイムで違いが分かるはず
しかし暑くて昼間ゼットを乗りまわすのは罰ゲームだった🥵
ピアノやってる長女にリクエスト
頑張って弾けるようになってくれ😁
