スカイラインのGoToトラブル・キャンペーン実施中・家族旅行・下道の旅・エアフロー死亡に関するカスタム事例

セブンイレブン 五霞元栗橋店の駐車場にて夕陽に照らされるスカイライン🌇
どーもSZTMです😆

東北道に入って1時間ほど爆走したところで、それは急に訪れました。

3車線の真ん中を走っている際、まるで走行中のノートeパワーが進行方向に歩行者を検知した時のような、グンッと後ろに引っ張られるような減速を感じました。…あれ？今乗ってるのノートじゃないよね？と思った次はもう、グン…グン…ガクンガクンと、凄い前後方向の揺れが出始めました。ちょうど大谷PAまで500mの看板が見えたのでそのまま左に寄せ、パーキングにIN。

2500rpm以上吹けない病を発病です😫😖
うわー…こんな遠隔地で出るか？しかも高速で😫😭
旅行オワタ😇😇😇
そう思った瞬間でした。
…しかしこの症状、見覚えがあります。そう、RBエンジンにご乗車のみなさんならご存知、エアフローセンサーの故障です。

この時の症状は、
・とにかく吹けない。
・カプラーはちゃんと刺さっているのに、アイドリング中にエアフローのハーネスに触れると、瞬時にエンストする。
・カプラーが刺さっていると頻繁にエンストするので、完全に抜いた方がアイドリングは安定する。
でした。
エアフロー本体なのか、ハーネスなのか、感じからして後者かなーとも思いましたが、とにかく暑いし、スペアも電子工作セットも持っていないしで、どうすることも出来ませんでした。

エアフローからの入力がないECUはセーフモードで2500rpmまではトルクフルに回ってくれるので、下道なら行けるかも？しかし、とにかく高速を降りる事が命題です。

まぁ、高速の倍は掛かるのは予想出来ましたが、大谷から鹿沼インターまで10kmもあり、左をハザード出しながら行けるかもと思いましたがさすがに妻に止められ、レッカーを決意。

大谷で昼食をとりつつ、待つこと1時間20分。ようやくローダーが来てくれました。

積算完了！カッコいい🤣👍️
…こういう状態の事、よくドナドナと言いますが、これは行き先が10km先のインター出口と決まっておりそこから再び自走開始予定なので、いわゆるドナドナではありません。
JAF会員特典ではレッカーは15kmまで無料ですが、それ以降は1kmあたり720円が掛かるとのことです。まさか自宅まで載せてって貰ったら凄い金額になります。
※自分が入っている任意保険のあいおい日生同和損保の特約で、500kmまで無料という事が判明したのでどうしようもない時は頼ろうと思いました。

しかしトラックに乗れるのは1名まで。残りの家族3名は、鹿沼ICを降りてローダーから降ろして貰い、その後自走で大谷PAの裏口まで行き、そこで合流するという約束をしました。

写真は記念撮影😆

そして、約束通り鹿沼で出口を出たところで下ろして貰います。前回投稿はこの時の写真でした。
運転手さんも、「大丈夫ですか？無理しないで下さいね」と心配してくれました。

いざ走ってみると、…MT車なら意外といけるもんです。1000～2400rpmを使う感じで、しかし急加速するとガクンガクン出るので、ゆーっくり踏みながらいつもより1段2段高いギアで、ズオーっと言わせながら走り続けます。5速で80km/hは超えるところまで出るので、一般道ならば国道でもどうにか走れますね。

トラブルが出たのが1時10分。大谷の裏口に戻って家族を乗せられたのが15時半過ぎ。そこから下道で八王子に着くのが21時半😭👍️
途中、トイレ休憩やら夕食やらで、ガソスタ、コンビニ、マックなど4、5回停車して、

どうにか我が家に到着！🎉

コンビニでは60代くらいのオッサンにメッチャ見られました😆
皆さん割とよく体験されている、スカイラインのガン見ってやつです。…そんなに珍しいかな？自分毎日見てますよ😆でもスカイラインってだけで、見られることありますよね。

という訳で、エアフローが故障してから約8時間、約200kmの道のりをセーフモードで走破したという記録と実績が出来ました。エアフロー以外は絶好調というコンディションで、ターボなのでジワジワアクセル踏んでいる間にトルクがモリモリ出てくれる事で助かりました。あとは普段こんなに長時間密室の空間で家族でしゃべる事も無いので、基調な体験になりましたね。

…次回トラブルシュートに続きます👍️