カローラフィールダーのVista.Kさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのVista.Kさんが投稿したカスタム事例

カローラフィールダーのVista.Kさんが投稿したカスタム事例

2021年07月02日 23時17分

Vista.Kのプロフィール画像
Vista.Kトヨタ カローラフィールダー NZE141G

カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。

カローラフィールダーのVista.Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

遂にレカロ取り付ける準備ができたので交換を実施しました!

純正、よくできているのですがずっとバケット座ってきた人間には合いません・・・

ハンドル変わってたり既に様子がおかしいのですが

カローラフィールダーのVista.Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付け知恵の輪だったり色々苦戦しつつも無事取り付け完了。益々様子おかしい車になりました。

青ヴィッツ以来のRECARO SR-3ですがやっぱりレカロはいいですねー
ピレリマット張り替えたおかげで座面もしゃっきりしてて快適です!

黒ヴィッツに付いてたSafariとか言うバケットは固くてケツが死ぬの欠点でした。

 

カローラフィールダーのVista.Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

取り付けて分かったのは角度調整が凄いしにくいのとサイズがスレスレでした・・・

カローラフィールダーのVista.Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

あと、個人的にムカついた点はレールの高さ調整ボルトが邪魔でベースフレームの固定がスパナでしかできませんw

おそらく、ベースフレーム組んでから載せて締めろって事なんでしょうがこんな狭いところでやりたくないですよね!

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