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スカイラインのDIY・車高調整・ドライブ・アライメント調整に関するカスタム事例

スカイラインのDIY・車高調整・ドライブ・アライメント調整に関するカスタム事例

2024年04月13日 07時22分

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くらせん日産 スカイライン ECR33

ECR33 K12 ML21S やった整備の記録でやってます。 基本的にテキトー整備なんで参考にしないでね 金ないんで外装はノーマルです

スカイラインのDIY・車高調整・ドライブ・アライメント調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

試走にみなとみらい行った時なら同期に会いました。

今回はハイキャスキャンセルしました

軽くなるし、安定するしいいと思います
本体は結構重いです

本体はボルト二本でしか固定されてないのですぐ取れます簡単です

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リアワイパーがついてるモデルなのですが
リアワイパー使わないし、リア用ウォッシャーモーターついてないのでモーターごと外しました
そのうちウォッシャーノズルも取ります

ナットとボルト外すだけで取れます

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初アライメント取りました
左リアのトーはは色々あって狂ったまま取ってもらったので-12とかになってますね

おすすめで合わせてもらって帰りにみなとみらいで試走しましたが、安定して走れるようになりましたとても良いです

一万円で取れるので、とったほうがいいですね

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取れたハイキャスユニット結構重いです

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