X6 Mの灼熱地獄・エンジンカバー・熱管理・V8エンジン・S63B44Bに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
X6 Mの灼熱地獄・エンジンカバー・熱管理・V8エンジン・S63B44Bに関するカスタム事例

X6 Mの灼熱地獄・エンジンカバー・熱管理・V8エンジン・S63B44Bに関するカスタム事例

2025年06月17日 07時48分

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梅雨のひと休み?

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灼熱の中でのハイウェイを駆け抜け。

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走行直後のガレージはすごい熱気です。

走行中はグリルのインレットからエンジンを通りアンダーカバー左右へ効果的なフローになっているため、熱のこもりは少ないです。

ただしエンジンが停止すると、隙間なくレイアウトにされているため、かなりの発熱です。

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V8エンジンの中央(Vバンク)にエキパイに繋がる排気管が位置しており、これがとにかく高温になります。

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走行の都度でエンジンカバーを脱着して、オイル滲みや焼け等の変化がないか点検。

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X6 Mのカスタム事例

X6 M F86

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F96X6Mcompetitionアーバングリーン先輩のX7m50iと夜な夜な撮影会。モンスターSAV2台。

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年間5日以上取得オプションの有給休暇を頂戴し、平日に駆け抜けてみました。箱根の山登り。途中の写活できるピットレーンに入り休憩。朝早いので誰もいませんし、誰...

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