スカイラインのブレーキ・happyバトン💫・ハコスカ・プラモデル・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのブレーキ・happyバトン💫・ハコスカ・プラモデル・旧車に関するカスタム事例

スカイラインのブレーキ・happyバトン💫・ハコスカ・プラモデル・旧車に関するカスタム事例

2020年05月14日 21時55分

ヒーローのハコスカのプロフィール画像
ヒーローのハコスカ日産 スカイライン

はじめましてL28改3・1リッターTー78 33D +ソレックス×3のキャブターボのハコスカです😊スマホ操作が苦手なアナログ人間の48になるオジサンです。SNSなれてないので失礼があればスミマセン😅ハコスカは19から乗ってます。国道で魚屋さんのバンにブッちぎられて以来、ノーマルからいつの間にかこうなってました😅インジェクションのフルコン制御にしたいですが維持でいっぱいです!バイクはマッハに乗ってます☺宜しくお願いいたします!

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L28改3・1 T―78 33Dのハコスカです。jorker,sさんより、ハッピーバトンを受けとりました😄 1年前GWの思い出は前回投稿したので、ブレーキタグに合わせます😅

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ブレンボでも、ウィルウッドでもない、只のR32タイプMキャリパーとスリットでも、ドリルドでもない只のベンチローターです😅

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以前、OH時の画像です。ウェスト・ゲート ちら見え😁
日産の文字はホイールに当たるため、フライス加工
とりあえずそこだけ、錆び止め塗ってそのまま😅

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これで止まらないなら、リヤディスク検討してましたが、ハコスカの車重なら十分効きます😁

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マスターシリンダーはS31 Zと同じ7/8で、ずっとマスターバックレスでしたが、安い社外ケンメリ・サイズのマスター・バック着けてもあまり変わらず、? 早々に抜けてました😅

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ついでにポッケの6インチにブレンボ😅 可愛いでしょ💕

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これはマッハのリヤブレーキ。オフロードバイクのリヤハブはカッコ悪くすぐ分かるし 、最近のバイクのスポークは本数が多すぎ😅 カワサキZ―D1のフロントハブ加工でリヤハブに😅 漢のダンパーレス😅

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マカロン454さん、jorker,sさん、お二方のバトンは同じL型エンジンのレパード乗りのマッキーペンさん受け取りお願いします!😅 (出来たらで良いからね)😁

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いつも同じプラモ😅

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