ビートのPP1・ビート PP1・ホイール交換・アルミラジエター交換・純ホイ流用に関するカスタム事例

おはようございます……こんにちは😃

朝8時からビート弄り。

クーラント液を抜きながらシャーシブラックでフェンダー内を前後塗り塗り。

取り敢えず純正ラジエター撤去。

リザーブタンクも撤去準備。

摘出完了。

35年間無交換であろう部品達。

アルミラジエターに電動ファン（オデ）を取り着け。

まぁ……当たり前ながらフィッティングゼーローーーー笑

色々当たる所はマーキングして切削＆切断！！

楽しい工作の時間です。(*^▽^*)

で。。楽しんだ所で新しいラジエター液を注入＆エア抜き。

完成。

一通り暖気中に漏れ＆締め忘れが無いかを点検して

完了。

で。うちに転がってるLA400A

コピンＧＲ-S用のBBS16インチアルミホイールをば。

ビートに装着。

oh！？　カッコいいー（ホイールでっか。）

大丈夫…洗うのは多分息子だから。😆

奇跡的に私のビートは色々フェンダー内当たる所はシバキ倒してますので

まず当たる訳無い罠。。。。笑

内側にホイール入り過ぎてるので

その内気が向いたらワイトレ前15mm

リア20mm入れて

ツラ出します。

これ。コペンでも考えてましたが、、、

ホイール変えたからポシャりました。

まぁ最悪はみ出た場合、ビートはキャンバー付けれるから寝かして頭突っ込めばOK。

流石16インチ明らかに車高が上がった！！笑