スカイラインのRV37 400R・ディクセルSD・ディクセル S type・1週間我慢・新年初弄りに関するカスタム事例

ディクセルのローター、パッドを購入してから、間も無く1ヶ月。
本当は、年末年始休みに交換するつもりが、洗車のみで終わってしまい…。

年末は、寒さと、テレビの特番についつい。（と言う言い訳。）

これらのパーツ、中々の重量で保管していた2階からの移動は、ひと苦労😥

今日、有休をいただき実行。
まず、ジャッキアップ。
年末に購入しておいた、スロープが役に立ちます。

フロントから作業したのですが、緊急事態。
フロントキャリパー取り付けボルトが予想よりも大きく、手持ちのソケットが無く😭。
究極、近所のホームセンターへ。
22mmのソケットを購入。
近所にホームセンターあって助かりました。

フロントローター取り外し。

ローターは、パッド、キャリパー外しても手では外れず。
M8のボルトをねじ込んで外れました。

ローター、パッド取り付け完了。
ブリーダープラグのゴムキャップも劣化していたので、こちらも年末用意していた物に4輪分交換しました。

フロント右側。

予想外に時間がかかってしまい。
今日はフロントまで。
フロントバンパーの左下の傷の仮補修へ。

残るは、リヤ。
本当は、明日やりたいのですが、予定があり…。
日曜日も。😭

写真では、分かりにくいですが
フロント、リヤであべこべですが、1週間我慢します😭

予想外にフロントローターが重く、びっくり。😳
約4年前に実施した、前車のアコードのローター交換とは、身体への負担が違いました。

405馬力の加速、スカイラインの車重を止めるブレーキなので、当然と言えば当然なのかも知れませんが…。

タイヤ、ホイールも中々の重量😅
これもアコードの17インチと比べては、いけないかもしれませんが。