ジムニーのPCVバルブ交換・白煙モクモク・リビルト品ターボ交換・エンジン載せ換えは見送りに関するカスタム事例

白煙がでるようになったジムニーのPCVバルブ交換をしました。
約17万キロの過走行車ですが、まだまだ頑張って走ってもらいます(^-^)

交換前。めちゃピンボケ(笑)
すみません(>_<)

交換後、ここだけ新品(^-^)

左、新品。右、取り外したもの。

またもや、ピンボケ(^^ゞ
固着はしてませんでした。

PCVバルブを交換した結果は～～白煙直らず。残念。まあ期待はしてませんでしたが。

相模原にあるオフ車メンテを得意としているショップで、ジムニーを見てもらったところ、白煙の出方からしてダーボからのオイル漏れだそうです。リビルト品のターボへの交換を予約してきました(^-^)

とても話しやすく色々話し込んでしまいました、勉強になりました(^^ゞ

リビルト品へのダーボ交換は、ボルトの折れやホース切れ、エキマニ亀裂など、最悪ケースで15万円程度だそうです。ターボだけの交換なら9万くらい。←この値段で収まるケースはまずないそうです。

工賃は相場並みでほとんど部品代。

スズキアリーナは新品ターボへの交換で26万5千円と言っていたので、さほど驚かず。

ちなみに、そこのショップ曰く、リビルトエンジン載せ換えとリビルトターボへの交換なら60万円は見ておいた方がいいそうです。

ジムニーは爺さんになっても乗るので、今のエンジンにはまだまだ頑張ってもらいます(^-^)