ミニ ハッチバックのにゃあの適当インプレ・にゃあ大試乗商談会・イルカ池クラブ・電気MINI・ミツオカ墓場に関するカスタム事例

ミニミニ大作戦してきました🎶

信号機トリオ🚥

そして。。
みんなナンバー「32」😆

ミニあるある🚗

AVケーブル色トリオ📺

今回の試乗車はコレ🚗

じょんくーぱーEV🔋

目が。。

ヤギに見えるのは自分だけでは無いはず🐐

前モデルの。。

ユニオンジャックテールがいいなあ🐈‍⬛

ハンコックEV用タイヤ🛞
235/40/18

ウチのミニ（R53の方）は15インチ履けるのに( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ
ずいぶん大っきくなった🐷

内装も。。

なんかスッキリしてる😆

センタースピードメーターは。。
液晶パネル化🕰️

アナログ針が恋しくなります🐈‍⬛笑

センターコンソールは。。
小物入れ( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ

簡素になってる( ˃ ⌑︎ ˂ )

デカいモニターが。。

すごく主張してくる( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ

ターゲットスコープ🎯オープン🎉🎉

対ショック、対閃光防御(`・ω・́)ゝ

にゃあダッシュ🐈‍⬛💨

擬似音が違和感ある( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ笑
ゲームちっく？！

この音消せないらしい😆笑

258うま
350N・m
0-100 5.9秒
1660kg🐷

下からトルクあって。。
街乗りのスタート＆ストップは楽👍

ゴーカート感も健在👍

だがしかし！
交差点コーナー立ち上がりで踏むと。。
タイヤ悲鳴上げて弱アンダー( ˃ ⌑︎ ˂ )

電子制御がんばってるけど。。
物理原則には敵わず>_<

サーキットなら。。
どアンダーな予感💕

EVの太トルクと、前輪駆動は相性悪い✖️
重量あるのも悪条件🐷

EVは4WDかリア駆動じゃないと特性活かせないと思う🐈‍⬛

カタログ航続410kmだけど。。
実質300kmくらい

10年も乗ったらバッテリー劣化と相まって。。
悲惨な市場相場になりそう( ˃ ⌑︎ ˂ )

↓ちなみにガソリン版

231うま
380N・m
0-100 6.1秒
1350kg

こっちならまだイケる気がする🔥

みんな0-100とか加速スペック気にするけど。。
コーナーリングの指標も欲しいところ🐈‍⬛

ボディはガソリン版と同じ💨

ボンネット内はエンジンの代わりに。。
インバーターとか詰まってる🐷

EVだし。。
テスラみたくフロントラゲッジあるかと思た🐈‍⬛

ワーゲン電気バス見た後だと。。
安く感じる( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ笑

MINIも高くなりました🔥

ちなみに。。
ガソリンJCWは567マソ💰
補助金いれたら同じくらい？！

それはそーと。。

アヤシイ車屋さん発見( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ

絶賛営業中🎉

ビンテージMINI？！

タイヤぺしゃんこ( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ

ポルシェ的なやつ🚗

あ！あれは。。

ミツオカが。。
雑に扱われてる( ˃ ⌑︎ ˂ )笑

田舎にはミステリースポットがあります👻

これほど朽ち果てたヨーロッパを。。

他で見たことがありません🐈‍⬛笑