カローラフィールダーの真横・2台続けてフィールダー・流行りに便乗・購入してから今までの来歴に関するカスタム事例

こんにちはm(_ _)m

何やらお題出てましたので、久〜しぶりに乗っかって見ます。

コチラ、カーチューンを休業直前に撮影した物で、洗車した後になります。

・・・っが！？

この画像を撮影して2日後。

立て続けに宜しくない事が起き続けて、3ヶ月間ほどカーチューンを休業する事に。。。。。

コチラは、鹿にぶつけられて入院→鈑金から上がってきてスグに撮影したもの。

フィールダーは5ナンバーのコンパクトクラスですが、ステーションワゴンらしく長く見えるボディとなってますね（笑）

※160系デビューした時は、全長縮んだ事によってショートワゴンっぽいとか言われてた※

オマケ。。。

コチラ、2017年4月納車直後に撮影した物。
エアロもサイドデカールも無い、まっさらだったこの頃の姿が懐かしいし、車高が高い。。。(爆)

上から順に。。。
・140系に履かせていたアルミを履かせる（15インチ→17インチにup！）
↓
・ダウンサスをブチ込む。
↓
・エアロを巻く。
↓
・サイドデカール貼ってもらう。
↓
そして、最初の画像の姿に変わる。。。

まあ、外装周りは今のが最終形態となります。

オマケ2。
前車もフィールダーなので、1括りに(爆)

古いスマホから引き継いだ画像なので、画質は良くないです。

コチラ、2012.9月〜2017.2月までの4年半少々乗っていた、NZE144G（いわゆる14系・140系）フィールダー。
140系と160系中期以降は、全長はほぼ同じ位の長さなのに、140系の方が長く大きく見える不思議。

デザインはやはり140系が良い(爆)

ちなみにこの方。。。

自分の後に乗ってるオーナーさんが変わったのか地元に帰ってきたらしく、ナンバーも更に変わっいまして、ほぼ毎日見かけるので複雑な気持ちになります。

140系1.8SエアロツアラーとかS202が欲しい。。。