スカイラインのいいね＆フォロー＆コメントありがとうございますに関するカスタム事例

全塗装も完了なんで
ハコスカ戻して作業灯します☀️
ラッシュキラー付けて
シム調整とカム取り付けまで来てるので
カムクリアランス再確認して
良ければエンジンは完了っすね～
シムの高さを研磨するのに
交差0.005で研磨調整して
誤差1/100以下で、カムクリアランス0.05迄追っかけてあります♪
広いとカコカコうるさいので、とりあえず狭めにしました。
参考迄にメーカー推奨は0.14～16とか。
なってるみたいだけど
油圧で押し上げてゼロクリアランスになってるので
あんまり参考にはならないっすね～😅
ツメ過ぎるとオイル切れると怖いので
0.05で様子見ですが。
どうなんすかね～
詳しい人居ませんか～(^o^;)

で。土日はプーリーカラーの寸法出して
来週注文っすね～
後はインジェクターのハーネスも気に入らないので
やり直しですね～
BOSCHのワンタッチに、6局カプラーで
チョロっと作るだけなので
何て事はないっすね～
あっ。オイルキャッチタンクも来ました
クスコなのに。ドレン無いんすけど～
ドレンライン追加して、取り付けっすね
19日迄～時間たっぷり～とか言って
余裕ぶっこいてます🤣

ほらね～
ドレン無いでしょ～
入ったオイルどーやって出すん？
メイドインジャパンって
デカデカと書いて有るけど？
マジか。ってなってます🤣