カローラフィールダーのDIYに関するカスタム事例
2021年06月08日 14時46分
カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。
先週末に掛けて色々取り付けをして一段落したのでご紹介。
写真のフロントスクリーンに置くようなやつは先輩がやるよとくれたやつをダッシュボードに飾ってます。
アニメ好きでこのセリフにピンと来る人は何なのかすぐ分かると思います。
1週間で一通りヴィッツからの移植が終わりました。
しかし、ホイール使えなかった事で外装はノーマルのままになりました。
ナビをバッ直にしてサブウーファー、アンプ、ETCを取り付けた事で電装品が終わり、間に合わなかったフィルムアンテナを友人来るまでやってたら友人が早くて作業を眺めていました。
やろうと思ってたハンドルとボスが運転席に置いてあったのを見て暇だし変えてやるよと
変えておいてくれましたw
アンテナの長さがヴィッツのままで解いて調整したり苦戦してたので助かりました。
その後、先輩の家で浸水被害を受けてる別の友人の車にコーキング打ったりしてたら時間余ったのでガラスの油膜を落とすことに
こいつが曲者で油膜言うより積年のウォータースポットみたいで虹色？の反射がキイロビンゴールドを掛けてコーティングと油膜剥がしても落ちませんでした。
先程、ハンドル変えてくれた友人がウォータースポットクリーナー持ってて貸してくれたので試したところ、かなりマシになりました。
ツイーターが何度貼っても取れるので耐えかねて専用品を買えに激安の殿堂へ行きました。
売る気ないのかとても品揃え悪いですがこいつはあったので良しとします。
貼り直したところ、現状両側脱落しなくなったので良しですね。
見た目的にはムーンアイズ増えましたが
友人や会社の先輩、後輩からはお前の車だと分からないし営業車にしか見えないから何か適当な会社名でも入れておけよ！と言われるくらいに特徴がないのも確かです。
しかし、早くて来月には17インチ導入しますのでオサラバですね。
（RPF1売ったら安いホイールとタイヤくらいなら買える為）
ヴィッツ譲渡が終われば売上金も入るのでそれを使って車高調、バケットシート、フォグ、マフラー（お金余ってたら無ければどこかで購入）とすぐに分かる車にしてやります。
しかし、車も前オーナーもまさか真逆の使用頻度になって改造されるとは思ってもいなかったでしょうか
