パッソの愛車復活✨・暑い、、暑いぞおおお!!・愛車の好きな角度に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パッソの愛車復活✨・暑い、、暑いぞおおお!!・愛車の好きな角度に関するカスタム事例

パッソの愛車復活✨・暑い、、暑いぞおおお!!・愛車の好きな角度に関するカスタム事例

2024年08月04日 18時27分

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Cloud-Nineトヨタ パッソ KGC10

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

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珍しく日曜日が休み。今の職場は前の店舗と違って平日より土日の方が忙しくないので休める。

パッソにガソリンを入れに行く時にふと、この車はアーシングしてないなと気が付き、バッテリーのマイナス端子とボディを繋いでみた。20年選手だから純正ボディアースもお疲れだろうから。

結果的にトルクが出て(新車時に戻って)明らかに乗りやすくなった。太いアース線を使ってるので純正より良いと思ってる。
アンチエイジングというか、レストアというかそんな感じ。

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体感としては7月の時の方が外に出れない暑さだった気がする。慣れ?気のせい?

メーターの白い斑点は汚れではなく、昔にコロナウイルス罹患した時に存分にブチ撒けた消毒用アルコールで樹脂が変質した結果。
皆様も樹脂部品にアルコールかけるのは止めましょう(笑)

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こんばんは🤗今日は鈴蘭峠に行ってきました😎25度だったので涼しかったです🤣ステッカーゲット😎

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