147の交流に関するカスタム事例

2022年09月19日 19時01分

#交流

Seven Stars⭐️アルファロメオ 147 937AB

サーキットから一般道までルールを遵守してゆっくり走る系の草食動物です（＾ω＾）空気読んでくれる人は話しやすいですね〜😙

平日に黒目の角膜剥がれる怪我で二晩痛みと涙で寝れずなかなか苦しんで、治療の為一日休んだその穴埋めに一人日曜出勤😑
いつも10人ぐらいでワイワイやってるから現場に誰一人居ないのはちと寂しい( ；∀；)

どうせ一人ならといつものサンバー君は家で待機してもらってこの日は赤いコで

前回やったマフラーの排気漏れ対策は多少効果あり
バルブ全開にするとそこそこ排気漏れの音がかき消されるのかまずまず良い感じ

月末平日に行われる「アルファロメオお楽しみ倶楽部走行会」になるべく参加出来るよう仕事を詰めて走行会後にオーテックFに頼んで中間パイプを作り直して貰えれば、と希望的観測😙

前の日から仕事終わりにあてがって見ようと思ってたこのお飾り

そもそも現状でもナットのかかりが3山ぐらいなので予想通りアラゴスタから伸びてるボルトが短くてナットがかからない😑

　ってか、上のナット外したらボルトが下へ抜け落ちてウォッシャーやら付いてる助手席側がにタイヤの隙間から手が届かず、結局現場でジャッキアップしてタイヤ外して下から手を突っ込んでなんとか

車のボルトについての知識が殆どないのでピッチとか太さとか良くわからん💧
長さはネジの部分で60ミリは欲しい、径は9ミリ？ピッチは普段使ってるボルトより細かい
現場の3分ボルトナットでも全然代用出来そうだけど鉄だし錆びるだろうしダメだな、やっぱステンレスが良いのか

この日はボルト探しに行く体力も無いんでまたいつか
しょーもないけど一回あてがって外して見ないと分からんし、

疲れ切った😑

その後やっと休めた天気が微妙な日に重い腰を上げてボルトを探しに馴染みのホムセンへ

まず、このボルトの正確なサイズとピッチを調べると
M10でピッチは1.25

この細かいピッチは種類少なそうで嫌な予感。
何十種類もあるボルトコーナーで探すとステンレスでそのサイズは現状の長さと同じ物しか無い、、
そんな気はしてた😑
ネットなら有りそうだけど時間もかかるし、
「なら、ボルトのサイズからナットも汎用性高いのに変えちゃえばええか」

しばらく使って緩みやら亀裂の様子をマメに見よう

雨が降る前に帰って駐車場でやろうかとも思いましたがどうせならブレーキのエア抜きもしたいしエア抜きは誰かの右足が欲しいところ
って事で、ここんとこ忙しくて顔出せてないT氏の元へ

いつも通り連絡も無しに行くとタイミング良く作業中

盆に鈴鹿では遊びましたがここへ来るのは超久々、5月以来？😅笑
因みにここで5月に磨いてから洗車して無いわと気づきました、、笑
ホイールがダスト色になってからやっぱズボラが加速💧
あれやこれや外してまで綺麗に磨き上げるこのアプリの人達マジ尊敬しますわ💧

何気にこんな長期間ここへ来なくちゃいけない用事が無いって事がどんだけ素晴らしいか身に染みる(T_T)

結局自分でやるんですが、改めてこのアラゴスタの車高調を見るとぶっといSwiftのバネの割にM10のボルト2本だけで支えてるってのはどうなんだ？とも思いましたが、今までは更にナットの掛かりが3山程度で問題無かった事を考えると、

まあ、ええのか、と

買ってきたボルトの径も長さも問題無く、前回のリハーサルで大体わかったので作業は特に問題無し
後は強度と耐久性だけなのでマメに様子見

多分カッコだけのタワーバー云々なんかよりもこの日一番惚れ惚れしたのがいつぞや買ったマキタの18Vインパクトレンチと改めて買い足したTONEのインパクト用ロングソケット
いつも錆びてガチガチに固着しかけてるホイールボルトも楽勝、更に運がええ事にタワーバー関連のナットも同じだったんで作業性大幅アップ⤴️

普段仕事では手締めが一切無いので車関係の手締めが疲れる疲れるめんどくせぇ🥱
どうせ手締めでやっても規定トルクなんぞほぼ無視だしなるべく機械で締めたい緩めたい派の僕にはもうこのレンチは半分家族♡

これで信用出来る道具屋産の本体5千円で信頼のマキタなら最高っす😙