スカイラインのパワーウィンドウ故障・修理・DIYに関するカスタム事例
2019年08月26日 19時44分
4枚ベイブルER34に乗ってます🚙 人見知りなので出先で気になる車見つけても基本チラ見しかできませんが、声かけてくれると喜びます(*´ω`*) 集まりとか誘ってもらえると嬉しいです。 よろしくおねがいします(｀・ω・´)
昨日の今日で早速ですが午後から時間ができたので、
パワーウィンドウ復活目指して分解してみました😃
分解前に動かしたら何故か動いて全開に開いて、
直った⁉︎と思ったらそのまま沈黙。。。
まさかの全開状態で動かなくなったので、最悪直らなくても
閉まった状態にはしないといけない状況に😨
一応レギュレーターとモーターの新品の価格を
問い合わせたら……
レギュレーター 約6千円
モーター 約4万円 タ、タカイ、、、😱
とりあえずドアの内張り取っ払います。
ガラスをレギュレーターから外して、手で上まで持ち上げて
落ちてこないようにテープで固定。
落ちてこないか心配だったけど、意外とテープ無しでも落ちないくらいにしっかりしてた。
レギュレーター救出。
動かなくなる1ヶ月くらい前から動作が凄く鈍くて、
だんだんボタン押しても反応しない頻度が増えていった感じ
だったので原因はモーターと予想して分解開始。。。
分解。。。
ブラシとの接触部分が真っ黒だったので800番のペーパーで
ゴシゴシ。
なんとなくブラシもパーツクリーナーでフキフキ。
ついでに歯車部分にグリスをヌリヌリ。
できそうな事を一通りやったら元に戻してして実験。。。
動いたあああ･:*+.\(( °ω° ))/.:+
高い部品代払わずに済んでよかった……
またすぐ止まらなければいいけど😅
後は全部元に戻して無事、復活しました！😆
新品価格にびっくりしたので、運転席側レギュレーター
モーターがオークションに出たら予備で買っとこうかな。。。
