スカイラインのスカイライン・ツーリング・GT Racing Beatに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン・ツーリング・GT Racing Beatに関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン・ツーリング・GT Racing Beatに関するカスタム事例

2020年06月21日 22時34分

Neoのプロフィール画像
Neo日産 スカイライン ECR33

トミーカイラ仕様(見た目だけ(^^;;)のECR33に乗ってます。 DIYで出来ることは、なるべく自分でやるようにはしていますが、写真撮影は全くの素人です⤵︎ 車に関する日常をボチボチと投稿したいと思いますので気軽にからんでください(๑>◡<๑)

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カーチューンのみなさんこんばんは😃
いよいよ県境を跨ぐ移動が解禁と言うことで今日はGT RacingBeatのツーリングに行ってきました。
梅雨の晴れ間で天候にも恵まれました☀️

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行先は伊勢と鳥羽を経由してパールロードです。
今回は33 33 33 34 35の5台でした。全車ノントラブルで全行程を終えると言うのが目標になりつつありますね😅

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最初の行き先は伊勢のりもの博物館です。三重県のまちかど博物館にも指定されている県の公認施設です。

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なかなかレアな車が色々と

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エンジンかかるそうです。ナンバーついてました。

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全く錆びてないのが凄い😳

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こんな懐かしい物も、中学生のとき夢中になって遊んだ思い出があります😃

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そして伊勢志摩スカイラインへGO❗️
スカイライン×スカイライン‼️

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展望台でクーリング💦
上りでラジエターからクーラントが吹きました😵
ラジエターキャップ買います😅

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なんと読むのでしょうか?

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朝熊山の展望台に到着

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天空のポストなるポスト📮
投函すればちゃんと届きます😉

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撮影ポイント🎵
もっと空が青いといいんでしょうが、晴れただけでもラッキー。贅沢は言えません😅

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答志島、菅島、神島、そしてその向こうには渥美半島が見えてます。視界がいいと200㎞先の富士山も拝めるそうです😃

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お昼は海太郎で海の幸をいただきました😊
はらぺこだったので3分以内に平らげました👍

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最終目的地の鳥羽展望台に到着😃

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今回のツーリングは大きなトラブルなくみなさん無事に帰宅されたようで良かったです。
自粛明けで久しぶりに羽を伸ばして楽しかったですね😊
また次も楽しみです🎵

日産 スカイライン ECR339,432件 のカスタム事例をチェックする

スカイラインのカスタム事例

スカイライン C110

スカイライン C110

この写真。何を伝えたいか分かりますか🎤分かった方はコメントしてね〜🤪※暇投稿です。ごめんあそばせ♡

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2025/10/27 23:42
スカイライン RV37

スカイライン RV37

先日全国オフ会の前に、オオクボファクトリーさんの所にお邪魔させて頂きました😊

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2025/10/27 22:56
スカイライン HV37

スカイライン HV37

横顔選手権ならこの2枚を!

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2025/10/27 22:12
スカイライン RV37

スカイライン RV37

今日スカイライン400Rリミテッドが発表されたけど新しく追加されたワンガンブルーめちゃカッコいい!スカイライン走る、これからも

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2025/10/27 21:36
スカイライン HV37

スカイライン HV37

いつかの真横ショット✨️📷️立駐では基本1台用のスペースへ日曜午後、洗車帰りにスタバに寄り道してワンモアコーヒー☕店内席からしれっと眺めていると空いていた...

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2025/10/27 21:10
スカイライン RV37

スカイライン RV37

仕事終わり買い物序でに横顔撮ってみた横顔よりもBBSが主張強い愛車全体の印象を持たせる45度角がやっぱり好き愛車とホイールのマッチング🥰一眼復活したらココ...

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2025/10/27 21:08
スカイライン HGC211

スカイライン HGC211

お久しぶりです。エアコンレスなのもあって、この時期になると乗りたくなるのがこの車。レストアするぞ!って言うて早6年笑まだまだ先になりそうです…笑

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2025/10/27 20:55
スカイライン ECR33

スカイライン ECR33

在りし日のSKYLINE⛄️❄️RB25DETエンジンオーバーホールの続き!ノータッチだった動弁系に辿り着きました💦48本あります👀【メインエンジン】走行...

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2025/10/27 20:33
スカイライン ECR33

スカイライン ECR33

先だって、バッテリーを交換したのにバッテリーあがり😓長男坊が夕夜来たので、ジャンピング。原因は、トランク内部の照明スイッチが入りっぱなしみたいなので、電球...

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2025/10/27 20:32

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