スカイラインの点検整備・アスリートシルバー・日産・ルークス・ホーンボタンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの点検整備・アスリートシルバー・日産・ルークス・ホーンボタンに関するカスタム事例

スカイラインの点検整備・アスリートシルバー・日産・ルークス・ホーンボタンに関するカスタム事例

2022年02月13日 15時08分

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Nobutaka日産 スカイライン ER34

SRC所属。ブログもやってますが、更新がイマイチ😅EP82白ターボ前期型、AE111スプリンタートレノ黒メタBZ-G前期に乗り継ぎ98年にはR34ターボクーペに、2020 年には息子がルークスを購入。残念ながら理由あって2023年7月にR34を手放しました。また2024年ルークスから、息子と共同でRV37スカイライン400Rに乗り換え。基本、ノーマルで乗ってます。ここ最近はご無沙汰しておりますが、2016年頃まではスカイラインミュウジアム運営にも係わっておりました。

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1ヶ月ぶりに再会です☺️
6ヶ月点検に出しましたが、ホーンなりっ放し事案が発生し、原因解決の為暫く預かって貰いました。ホーン接点が接触したまま戻らなかったらしい。

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