スカイラインの難易度鬼👹レベル・DIY・ワンオフ加工・テールランプ加工中・R34に関するカスタム事例
2022年04月30日 14時18分
moke@334R日産 スカイライン ENR34
札幌市在住のスカイライン馬鹿です。 スカイラインばかり乗り継いで十数年 いいねくれた方々、勝手にフォローします(笑 ご了承下さい(´∀｀) フロント部が骨とエンジンまでR34GT-Rを 全スワップした珍しいR33GT-Rに乗ってます。 過去に競技ドラッグ(ゼロヨン)やってました。 2016年の道内レースでは アクチュエーターターボクラスで 年間総合3位を獲得することが出来ました 競技は引退してしまいましたが 色々弄り倒していくので よろしくお願いします。
【ENR34改造計画3】
地味な投稿が続きますが、
相変わらずテールランプ弄り倒してます。
社外のテールにイカリング仕込みですw
R35風？w
内部の土台に穴を開けてイカリングの配線通し。
イカリングインストールや
配線加工うんぬんより
殻割がめちゃくちゃ地獄でした、、
純正ならおそらくブチルゴムなんで
温めれば何とでもなりますが、
このテールは何とコーキング留め、、、
温めても柔らかくならん、、、
マイナスドライバー4本使って
コジってコジって、、、手が血豆だらけに、、w
固定後にスモール点灯テスト。
大◎の直径が180mmもあり
売ってるCOBリングの最大径が160mm、、、
仕方なくバランス取って
一回り小さい◎リングにしました。
ブレーキ点灯。
写真だと暗く見えますが
めちゃくちゃ眩しいです。
ただ、、やっぱり外縁部まで光らせたい。。
アクリルの切り出しに挑戦しようか悩み中。
まだまだやる事沢山！
カバーの面出し、塗装、内部の接着、配線加工他
からの組み付け、、、
はー大変！😂
