スカイラインの首都高ドライブ・山手トンネル・カルッツかわさきに関するカスタム事例
2021年03月14日 21時08分
SZTM日産 スカイライン ECR33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
今日は川崎まで、娘のダブルダッチ大会予選の為に行ってきました。
家族でスカイライン高速は久しぶりでしたね。山手トンネルが長すぎて、本当にこれで着くのか心配になりました😆
人影が😳
このボーヤも来月から一年生ですよ😅
川崎は都心とも西東京とも違う独特の風景でした。
例えば、電球の信号が所々残ってるのと、郵便屋さんのバイクの箱がやたらデカいこと😆
