フェアレディZのZ33・マスタング・鈴鹿ツインサーキット・試乗に関するカスタム事例

フォロワーのヒゲオさんのご厚意で、最新型V8マスタングをツインで運転さしてもらいました。　

初対面です😄
車両価格800マソくらいです。😇
左ハンMTほぼ乗ったことないです😲笑

なかなか凄い経験ではないでしょうかww

米国の魂カーを運転するのは生まれて初めてなんですが、今のアメ車はすごい。　
2トン近くもあるのに純正脚で、重さをそれほど感じさせず曲がる。　
全然攻め込んではいないですが、それでも1.9トンもあると聞いて驚きましたね。

電子可変ダンパー？もついてるらしいww

タイヤは前後305のナンカンCR−S
すげえタイヤ代ハンパねえと思ったら、まさかのこっちのネオバの方がちょっと高かったというww

305が当たり前のように入ってますね笑笑
ブレーキも純正でこれ。　

このタイヤ初めて見たんですが見た目も溶け方も052そっくり。
Zに履かせるとどうなんやろか・・🤔

尻

エキゾースト音も純正で😈の咆哮のよう　
社外マフラー要らねえww

そういえば、デブアザラシが見た目のわりにエキゾースト音が静かという意見を方々からいただいてるのですがw

一本だしの方が値段安くて音も出しやすいけどバンパーの形状的にどうなのかなーと　　

やっぱデュアルは貫くべきでしょうかww

やっぱアメリカンサイズですね、デブアザラシが小さく見えます笑　　　

コースインしたときは免許取り立ての人みたいにななってたけど、終わりくらいには一応ヒールアンドトーしてましたww

今のアメ車、サーキットでも楽しいですね〜
あと写真より実物のがかっこいい！

乗らせていただいて感謝です🥺