人気な車種のカスタム事例
DC5 インテグラタイプRカスタム事例31件
リアキャリパーDC5用に交換 まえに軽く掃除、グリス付けしてるのでポン付け。 電子秤上のキャリパー重量 EP3リアキャリパー3.5キロ以上4キロ未満 DC...
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車高調交換 DC5用との事でしたがリアは加工済み フロントはDC5用のタイロッドエンド用意しましたが 途中まで取外しタイロッドエンドを外そうにもどうにも硬...
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5ZIGENリアロアアームバー インテグラタイプR用 取り付けサーキット走る予定もなく足車もN-ONEあるので ドレスアップ目的と １代目EP3のときに確...
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2台ともケツがすき
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ns-01 8J+30 スペーサー3mm 欠点は流通が少ない オフセットのサイズが ニッサン系のドリフトとかGT-Rサイズ 最低+30からしかみたことない...
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サーキュラーcirclarＲスタイル 8J+35 スペーサーなしで余裕のキャリパー逃げ 欠点は重い 高速向き ホイール重量10.3キロ
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グラムライツ57PRO 8J+40 スペーサー5mm ギリギリ キャリパー削るか ホイール削るか ホイール重量9キロ夏とか熱膨張でヤバいかも？
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ssr integral gt1 8J+38 スペーサー5mm +32ならスペーサー不要 ホイール重量8キロ
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逆回転が推奨らしいが ストリートなのでライフ重視で 正回転にブリーダーも念の為八宝屋にて注文 特に漏れもなく使用することないので 保管純正キャリパー 約4...
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DC5インテグラタイプRのアルミリアキャリパー流用になります。 シビックより軽いらしいのだが計量忘れました。 取付前に状態確認 しかし四輪は１つ１つのパー...
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夏と車検に向けて無限エアクリーナーの準備。 BOXタイプにすると色々面倒なので ミッションオイル交換したら 取付予定。 ついでにタワーバーも外す。オイル＆...
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JF3初投稿😊本日は車検の為にノーマル戻し💦🛞ホイール前後16インチ5J＋45＋毎度お世話になってるKYO-EI協永産業のワイドトレッドスペーサーリア15...
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インテ復活🔥 急な出費だったけど無事直ってよかった💸ガソスタと夜のコンビニは盛れる📸
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今日はCTフォロワーさんであり友達のマーボーさんと久しぶりにお会いしてコラボさせてもらいました🚗³₃ コラボありがとうございました🙏 マーボーさん登場👏 ...
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17インチの5ZIGEN GN+から18インチのADVAN RS-Dに変更 面も出てサイズ感も完璧👍 少し写真のコントラストいじったらヘッドライトの黄ばみ...
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人生初のオートポリス 快晴で日焼けして顔が痛い 本格的なサーキット初体験で見学だけでも楽しすぎた！ 昨日から今日までココロさん本当にありがとうございました...
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〜納車から1年半経過〜 沖縄から熊本へ 各部修理しながら少しずつ仕様変更！納車直後
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先週の出来事。高速走行中にゾロ目ゲット👍 撮影は助手席の息子にて。で、今日はホンダカーズへ🚙 やたら混んでて結局3時間位滞在😅 前に注文してたタッチアップ...
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息子のインテのリアスポイラーの交換作業タイプs?isよくわからんですがRじゃない純正スポイラーの塗装作業を毎度の若原ワークスでご指導受けながら😁この時期の...
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昨日のインテグラのヘッドライト磨きをソリオにもやってみました！ いきなり作業後写真ですがきれいになりました😅運転席側の磨く前は撮ってました（笑）ポジション...
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フォロワーの皆様、今年一年コメント、いいね、ありがとうございました🙇 このようなご時世のなかCTのイベントが開催され、フォロワーさんにお会い出来た事が一番...
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今日は初めてリバティウォークさんへ🙃 知り合い達が行っていたので合流するためにきたら着いた途端、撮影していいよ！とお店の方から(笑) 写真とかで見たことあ...
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半田のナナガンにて撮影して頂きました👍 今回、撮影してくれたのはZ33乗りの方です 相変わらずカッコ良すぎる！！最終的には四台となりました👍 試乗会なども...
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昔からの友人のCL7とコラボ 四年半ぶりのアコードとインテグラのコラボ ちなみにお互い同じ車種の車を買い直してますw DC5インテグラとCL7アコードの同...
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僕のDC5インテグラの詳細ですが 距離は95000キロで 修復歴はなしです 外装はフルノーマルですがエンブレムなどは外してありました 内装はステアリングが...
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日曜は弥富野鳥園にて撮影して頂きました！ 実は19日に納車してまだ納車三日目です🤣 後期型のインテグラは個人的にですが フロントのデザインかなり好みです撮...
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