人気な車種のカスタム事例
CUSCOカスタム事例1,345件
↑フロント側足回りはCUSCOで統一。フロント、リアともに交換ロールが減り、走りが締まります。リア
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足回りはCUSCOで統一。北米の大地を駆るには最高なんだろうけど、日本のカーブが多い高速道路に純正サスはロールが激しかったため交換。約8センチローダウン。...
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足回りはCUSCOで統一。CUSCOのe-con2に対応している車高調を付けてるなら絶対取り付けた方がいいです。車内から前後左右の40段減衰力調整ができます。
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スターター、インタークーラー交換しました！スターターエンジン始動時異音発生していたためスターター交換にインタークーラー外さなければならないのでこの際なので...
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cuscoのリアラテラルリンク(フロント＆リア)とリアトレーリングロッドを装着しました。まだ簡易的にしかアライメントをとってないので後日お店に出して調整し...
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おはようございます。昨日夜勤明けからの今日休みでさっき起きました。といゆより荷物届いて起きました。届いたのがこちら。cuscoのバッテリーステー。ステッカ...
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この意味もない適当なステッカー達。使ってもない製品のステッカー貼りまくってたので交換します。RANCHOとNITRONとMONROEはショックアブソーバー...
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SARDのエアクリとクスコのオイルキャッチタンク
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サイドブレーキカバーです！スバル感が増しました！そして
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CUSCOブレーキシリンダーストッパーWRXSTIVAB用流用正直な所どこまで変わったのか判りませんが無いよりはコントロールしやすくなった気がします
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GDB後期用リヤディフューザーCUSCOリヤフレーム補強バーリアの剛性アップとディフューザー取り付けです。純正のスタビのブラケットのボルトへ共締めで取り付...
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車高下げてた時もありました下げすぎでドラシャブーツ裂けてグリス飛び散り事案起こったので今は純サスです
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久々のクラッチ交換‼︎ブーストかけ過ぎたのか…クラッチブローにて、久々のプル式クラッチの交換…愛車やけどDに出すか自分でやるか迷ったがショップにて得た技術...
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