人気な車種のカスタム事例
ロータリーエンジンカスタム事例2,528件
こっちは自分のメインでした。ロータリーならではの軽快さが忘れられません。ロータリーの復活を待ち望んでいます😃今は次期愛車の商談を行っています。明日もディー...
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広島のロータリーミーティングに行ってきましたー!色々なのが来ててとても凄かったです!!また行きたいですね〜!コスモスポーツも来てたんですが写真撮り忘れまし...
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ということで、マツダでロータリーエンジンの開発に命を懸けているお友達が、我々庶民が貯金をすれば買える価格でRX-7を発売してくれると約束してくれたんで、期...
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セブン乗りの方に質問です👀今日ガソリンスタンドで綺麗なFCを見かけて「わーカッコいいなぁー」って素直に思ったのですが…声かける勇気がありませんでした笑そこ...
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フォロワーの皆様…おはよう御座います(^^)最近は風邪ひいてしまい、味覚無しの匂いも感じなかったり非常に不快な毎日送ってます(><)泣それでも、仕事の合間...
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GTチャージャー+チューンドエンジン音とレスポンスは☝😎スタッドレスタイヤの為控えめに加速して高速道路のなので100km/h手前でアクセルoffしてます(...
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お久しぶりの投稿です!遅くなりましたが4月27日でエイトを納車してから1年がたちました😊(某中古車サイト掲載時の写真、調べて30分間電話して買うという笑)...
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最近ローター型やマツスピのカーテシが、流行っているみたいですが、知ってる人しかわからないので、知らない人にもインパクトを与えるにはやっぱりこっちかな?(笑)
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難しいと聞いていたサイドシール調整ΔE0.05-0.08(ほとんど0.05mmくらい)に無事収まり以外とあっさり終了(^_^)令和の初GW中にショートエン...
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先週日の出クラシックパークさん(ガレージ23さん)で始まった私の車のエンジンオーバーホール!はい!降りました!どんどんバラしてますねー。はい、怖くないです...
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みなさんこんばんはKMRです(´▽`)ノ以前からやろうやろうと思っていて全然手をつけていなかったプラグ交換、本日ようやく実施しました。前回交換からの走行距...
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さぁオーバーホールの醍醐味サイドシール調整始まりました。一本目は0.04mm狙いが0.07mmになってしまいました2本目は0.04mmピッタリロータリーな...
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