人気な車種のカスタム事例
スロコン取付カスタム事例657件
ノーマルのアクセルレスポンスの鈍化や低速トルクの不足を払拭してくれました😆3つのモードがあり燃費を重視するモード、スポーツモード、パワープラスモードがあり...
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インタースター社のスロットコントローラPPT2(pluginpowerthrottle)SLK購入時に取付け。エコ.スポーツ.スポーツplus.の各モード...
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2日かけて取り付け完了…軽く運転した感じもたつき無くなってかなり良さげになったSP7は危ない…ブレーキハーネス抜けなくて結局シガーから自力で電源作る荒技
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コンピューターの書き換えのリスクを考えて、まずは発売して即パワスロを購入しました。ブーストは1.2㌔かかるみたいです。体感はかなりできます。特に3速400...
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たまたま見つけた、スロコン!気になったので、購入してみました✨車種別専用でカプラーオンなので、取り付け作業も簡単でした👍少し買い物で出かけたが、発進・加速...
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今回はpivot製のスロコンをつけてみました。電スロ独特のもっさり感のある加速がどうも気に入らなかったのでつけてみました。シャトルはアクセルワイヤーなので...
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今日は長野ノスタルジックカーフェスティバルに行ってきました!🤗うぁお!😎渋い😏😏帰ってきたらスロコン届いていたので、早速取り付け!😁SP7で走りました!い...
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スペちゃんにスロコンつけたー(*´ω`*)高かったけど頑張ったw加速感試しに走ったけどアクセル軽く踏むだけでスピードすぐに出るからビックリ!ターボなしだし...
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Pivot3drive+αを装着しています😃スロコンなんで装着したところで、速くはならないんですけど、出だしのモタつきは無くなりました😊一応オートクルーズ...
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pivot製スロコン3drive-αの取り付け(昨年の夏)トルクがあるので乗りやすくするためつけたと言うもののたまにアクセルペダル一定にしながらも回転数が...
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エアクリ交換しました!ブリッツからHKSに変更HKSの方はマツスピアテンザ用が中古で安く出品されてたのでノリと勢いで購入、しかしアクセラと形状が違うので無...
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