シャムのマイガレージ

ユーノスコスモ

( ・∇・)ワタシは基本的に目立つ事は好きでは無いです。うん、いや本当に。←(汗) なので本来はSNS上には、今まで公に愛車を公開して語る事は殆どありませ...

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=それは驚きの数々= 世界初の3ローターロータリーエンジン搭載 世界初のGPSカーナビ搭載 うん、凄い驚いた、 でも、たったそれだけ？じゃないよナ(・ω・...

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=エンジンブローは無知ゆえの結果= それはオーナーの責任でもあるのです。 ( ・∇・)ロータリーエンジンはアペックスシールが命だと言われていますが、しっか...

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( ・∇・)前回はタイプEについて解説しましたが、今回はタイプSのお話。 まずタイプSとタイプEは何の略？ これは「Sporty（スポーティ）」と「Ele...

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( ・∇・)ユーノスコスモに3つのグレードと2種類のエンジン。そしてメーカーナビ有無の設定が用意されていました。中でも上級グレードに位置するのが3ローター...

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ワタシのユーノスコスモのテーマは =オールアラウンド= ( ・∇・)曲がって良し、止まって良し。 その上で加速してくれるような仕様が理想的だったりします。...

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( ・∇・)これは市販化されなかった幻のサンルーフ仕様。少し見えにくいですが屋根上にくっきりと窓状のか確認できます。 谷田部テスト（ベストモータリング）で...

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90年代、既にAT車の保有率は約7割を占める時代。セルシオやシーマと言ったラグジュアリーカーは勿論、GTカーならアルシオーネSVXやアリスト3.0V等、A...

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走る場所、距離、エアコン等で差は出てきますが、純正での平均燃料は4-7Km/Lぐらい。状態が良くなければそこから下がって行きます。(・ω・) 例えばオイル...

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=実はワタシのユーノスコスモ、100km/h超えると速度警告音が鳴るんです= それはー社外パーツですか？ ーそれのともオプションですか？ 「いえ、これ元々...

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市街地や高速道路を優雅に気持ちよく走る。 ロングツーリングを楽しむ車にチューンドは合わないでしょう。 それでも多少はカスタマイズしたいという気持ちは車好き...

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( ・∇・)さてオーナーなら皆さん御存知、4/10はユーノスコスモ生誕祭の日です。 34年前の昨日、クーペダイナミズムというキャッチフレーズから4代目コス...

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その日は雨でしたが、 こういう車両だと雨走行は不得意に見えたりする…？( ・∇・) いや実はそうでもなかったりします。 脚は結構しっかりした物を入れいたお...

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知る人ぞ知る、EST福山のユーノスコスモ。 3ローターペリで420馬力 筑波サーキット５９秒という、サーキットコスモだそうな… キッカケは色々あるにして、...

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パワーウィンドウマスターのレバーが割れてしまったので、再生品に交換致しました。 これも良くある経年劣化ってやつですね(・ω・)FD3Sのが流用出来るので早...

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祝88888km✨ 後少しで100000kmですが調子は順調です(*´ω｀*)11月サーキットランアフターファイヤ🔥(・ω・)✨

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画像文章Wikipedia それは6年前のお話( ・∇・) 悲しくもほんの一瞬でプツリと線が切れたかのようにパワーが失くなっていく.. アペックスが割れた...

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しかし現物で見ると..渋いな..(´･ω･｀) こちらはSタイヤ専用ホイール。うむ。。意外と合ってて良かった(´ω｀)✨その日は雨の日のシェイクダウン。 ...

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全塗装から祝4年が経ちました(・ω・) あの頃のシルバー色か恋しい時間です✨内装は特に変化なし(・ω・) 定番(？)5速マニュアル ＋ LAツインプレート...

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FD3S用セルモーター仕様